Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One

Video: Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One

Video: Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One
Video: 10 věcí, které byste neměli dělat v zahraničí 2024, Smět
Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One
Gobi auta, které milujeme: Saab 900 - James Bond Had One
Anonim

Druhý v naší pestré kapele Rubbish Cars We Love je Saab 900. Větší než ego bobra Geldofa, toto kolosální vozidlo je nejbližší, jaké kdy dostanete do vnitrozemského jachtingu.

900, vyrobené po dobu osmnácti let od roku 1979, je puristův Saab. Pro jakékoliv zapojení společnosti General Motors zůstává výrazně švédsky jako blonďák Abba-milující majitel sauny s vážně bílými zuby.
900, vyrobené po dobu osmnácti let od roku 1979, je puristův Saab. Pro jakékoliv zapojení společnosti General Motors zůstává výrazně švédsky jako blonďák Abba-milující majitel sauny s vážně bílými zuby.

Pro auto své velikosti a hmotnosti, vstupní úroveň BHP 900 na 900 je sotva vhodná pro předjíždění nákladních automobilů Eddie Stobart na dálnici. Nicméně turnaj 2.0 litrových velkých chlapců rozkrojí 155 BHP, což z něj dělá velice šikovný člověk v knize někoho. Možná kromě Gordon Ramsey protože právě koupil nový Aston Martin DB9. Získat.

Saab 900 nebyl navržen jako mobilní závodní dráha. Bylo mnohem rychlejší auta na cestě v osmdesátých letech, ale nic nevydávalo docela stejný dojem. A bylo 900 kultovní vůz pro ty, kteří měli koule řídit, a astronomicky hluboké kapsy, aby plnily svoji lokomotivu s velkým množstvím benzinu.

Stačí se podívat na Saab 900, abyste pochopili, proč trval tak dlouho v protáhlém nosu a tuku. Jako Marmite na lůžko Stiltonu sečeného celeru, buď to miluješ, nebo ho nenávidíš. Nějak Saab vypadá méně působivě obroušený a valentý. Je to vůz potřebuje trochu nečistoty a rezu, takže řidiče je dost chladný abych neudělal hovno. Stahovací kalhoty Sta-Prest a polokošile dokončete celý soubor požitkem.

Navzdory historii letectví společnosti Saab, externě 900 je mrtvá vyzváněcí loď. Je to velmi dlouhé a jako takové velmi bezpečné. Pravděpodobně byste mohli řídit jeden opakovaně přes pole ovcí a oni by stále nedosáhli čelního skla.

Interiér je plný velurová a těžký plast. Už bylo řečeno, ale pomlčka opravdu připomíná kokpit. Zapalování, které se nachází vedle ruční brzdy, je dalším důvodem, proč máte pocit, že jste speciálně řídili 900. To a vědění dokonce Humvee od Arnolda Schwarzeneggera by se snažil dosáhnout velkého vlivu ve hře kuřat.

Je to špatný blátě. Post-Fleming James Bond autor John Gardner dokonce dal 007 modifikovanou 900, aby se dostal dovnitř, tvrdí, že Aston Martin byl "příliš blesk" brát vážně. Saab povinně vyřadil model z reálného života, kompletní s pancéřováním, ocelovými nárazovými nárazníky a kyslíkovými maskami. Taková škoda, kterou se výrobci dluhopisů rozhodli dát Pierce Brosnanová rozpačitě gay BMW Z3 řídit celou Zlaté oko (DVD) místo toho.

900 byl zaznamenán v mnoha filmech. Co takhle GI Jane, Házet mámu z vlaku, Vnitřní muž a Hluboký dopad jen aby se míč dostal do pohybu. Aktualizovaný model se dokonce objevil v Matt DamonJe to fantastické špionážní pokračování Bourne nadřazenost. Pořád se vrací, Saab. Pokud nechcete být tak zřejmý jako Beamer, nebo jako nudný jako Audi, potom 900 se do účtu pěkně hodí. V turboformách se to také hodí. Všechny modely po roce 1982 vlastně mají pět dopředných rychlostních stupňů.

Při jízdě na velkém člunu je to nutné. Tímto způsobem můžete točit a přenést z supermarketových pick-up bodů tak lehký jako Quaver. Kabina není příliš široká, což zanechává malý prostor pro tučné lidi nebo osoby s protáhlými končetinami ve stylu Jeff Goldblum. Nicméně, pro ty, kteří nepotřebují katalog zásilkového obchodu k nákupu svých oděvů 900 je pohodlný disk.

Dobře, tak se ozubená kola roztřísknou na místo a bylo by zábavné, kdybyste občas dostali změnu z 1000 liber, když naplníte nádrž, ale pojíždí dobře. Perfektní pro střelbu z jízdy, oblouk procházení, sledování vašeho ex, bez ohledu na to, co jste vy šli do vašeho vlastního času.

Nákup slušného použitého Saab 900 je obtížné. Mohou snadno dělat 100 000 mil, někdy dvě, někdy dokonce více (klub majitelů Saabu dokonce hlásí zvěsti o 1,000000 mílích "duchu 900", který stále rotuje po ulicích). Hlavním problémem s jakýmkoli použitým Saabem je údržba. Pokud se něco pokazí, pokryje bombu, kterou opraví a samozřejmě pije palivo Colin Farrell pít ženy. Podívejte se na nějakou historii, pokud je to možné, nebo starší majitel, který léčí své auto lépe než jeho vlastní manželka. Pokud se vám líbí, že vás vidí, pak si zkontrolujte šek.

Myslíme si, že jsme našli cracker 900, který dělá kola na eBay.

Tento konkrétní 900 není dostatečně starý na to, aby měl chromové dveře, ale barva je úžasná. Téměř krvavě červená s náznakem Lestatu. Pouze jen ořezávání 100 000 mil znamenalo, že je to dítě v Saabově knize. Je to MOT, až do dubna 2006, dostal všechny své příjmy, nové brzdové kotouče a všude kolem Dunlop SP. Nemůžete to říkat spravedlivější. Ačkoli zkontrolovat všechny papírování není jen pro žárovky a plechovky WD-40.

Někteří lidé tvrdí, že Saab 900 ještě nedosáhl klasického stavu vozu. Neposlouchejte je. Všichni sotva sjedou E-Typy, které nemohou začít s teplotami méně než letní teplotní vlnou.

900 je klasika, kterou můžete řídit každý den a těšit se z toho, že jste trochu jiný. Pokud nebudete pracovat pro Greenpeace, v takovém případě vás pravděpodobně zabijí.

[příběh Chrisem Laverty]

Doporučuje: