Co-zakladatel a generální ředitel společnosti Lyft Logan Green si představí vlastní automobilovou budoucnost

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 09:11

Mnoho zakladatelů založených na technologiích je tváří jejich organizace a hrozí a odchází. Vezměte například Uberův Travis Kalanick. Bývalý generální ředitel platformy pro jízdu na koni, s nímž pomáhal, byl pravidelně zařazen do zpravodajského cyklu. Spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Lyft, Logan Green, je nějakým protikladem Kalanicka. Green je 34letá absolventka univerzity v Kalifornii, Santa Barbara. Oženil se s láskou střední školy. Je z Los Angeles. Provozuje společnost ve výši 11,5 miliardy dolarů a vozy pro práci v jeho Nissanu.

Žijeme ve věku, kdy jsou generální ředitelé vlastními osobnostmi, které se chovají nadměrnými ega a výplatami. Zelená to nic neudělá. Jeho spoluzakladatel, John Zimmer, je tváří Lyft, zatímco Green je spokojen s tím, že zůstane v zákulisí. Zelená je klidná, zamyšlená, introvertní. On potřebuje čas na to, aby myslel, vyvinul správnou odpověď na otázku nebo řešení problému. A je to tak od doby střední školy. Snaží se také narušit a změnit dopravu od svých dnů střední školy.

Na cestě do školy bude sedět v Los Angeles, rozhlížet se a uvidí jednu osobu v každém autě. Našel to frustrující. L.A. je město, které bylo navrženo kolem automobilů namísto lidí - nebo to bylo - dokud lidé jako Green a Kalanick přišli a představili koncept sdílení jízd.

Po střední škole, Green a jeho potomka, nyní manželka, Eva šla na univerzitu v Santa Barbara. Zelená nebrala s sebou auto na vysokou školu. Chtěl experimentovat s dopravou. Po svém prvním ročníku přešla Eva na Occidental College v Los Angeles. Zelená strávila tři roky, když Greyhound sem a tam viděla Evu. Celý tento dojíždějící čas se snažil přemýšlet a snažil se najít lepší způsob.

Zelená absolvovala UCSB v roce 2006 s titulem Business Economics. Zatímco byl studentem, stal se členem správní rady pro rekreační a parkové čtvrti Isla Vista, vytvořil Fond zelené iniciativy a byl nejmladším ředitelem oblasti Santa Barbara Metropolitan Transit. Od srpna 2007 do února 2008 byl Green ředitelem UCSB pro udržitelnost. V roce 2007 založili spolu se Zimmerem Zimride, platformu, která vyrůstala do Lyft, ale původně se soustředila na koordinaci vozů na kolejích.

Dnes se Green pokouší najít způsoby, jak zlepšit dopravu. Pracuje denně s Johnem Zimmerem. A ty také sedí vedle sebe v kancelářích v Lyftu v San Francisku. Zelená a Zimmerová jsou dobří přátelé a jsou schopni komunikovat s kývnutím nebo pohledem. Ale to je spojení, do něhož vyrostlo. V prvních letech Zimride a Lyft, jejich pracovní vztah nebyl tak snadný.

Zelená a Zimmerová jsou považováni za hezké kluky jízdy na kole. Jistěji než tým Uber. Oni nemusí nutně usilovat o to, aby ovládli Uber, snaží se být jinou společností než Uber. Lyft plánuje rozvíjet své podnikání. Stejně tak Uber. A zatímco společnost Uber působí celosvětově a nabízí 10 milionů jízd denně, Lyft je pouze v USA a Torontu s více než milionem jízd denně. Analytici by rádi všichni věřili, že obě společnosti jsou hlavními konkurenty, ale Green to tak nevidí.

Pokud bude Green mít svou cestu, bude další směnka společnosti Lyft zaměřena na samohybné vozy. Zelená chtěla tuto myšlenku zasadit investorům již v roce 2012, ale varovala, že by se zasmál z místnosti. Představuje budoucnost, která má několik velkých sítí automobilů s vlastním pohonem - a to tak, jak dnes dominuje odvětví mobilních telefonů jen hrstka společností. Ve Greenově vize by Lyft zaparkoval, obsluhoval, palivo, pojistil a vyčistil vaši jízdu. Společné dojíždějící vozidlo bude vybaveno Wi-Fi a stanicemi pro notebooky. Víkendové útěkové vozidlo může mít gauč a místa k ukládání nápojů nebo velkou obrazovku.

Teď by to byl opravdu nádherný nový svět.