Úžasná historie 16,5 milionu dolarů Ferrari

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 09:11

Mnoho klasických automobilů má za sebou zajímavý příběh, ale příběh o tomto Ferrari je úžasný. Ferrari 375 Plus závodník s třešňovou červenou byla předmětem 16leté právní bitvy, která se snad brzy skončí. Bitva o Ferrari zahrnuje několik majitelů a je poněkud komplikovaná. Tento Ferrari stojí za to bojovat; naposledy se prodalo 16,5 milionů dolarů!

Všechno to začalo, když si chlapík jménem Karl Kleve koupil podvozek za cenu 2500 dolarů zpět v roce 1958. Kleve byl posledním nesporným majitelem Ferrari a koupil auto poškozené tělo od dědicu jmění Kleenex Jim Jimberly. Kleve byl inženýr americké armády a během druhé světové války pracoval na projektu Manhattan. Poté, co sloužil v armádě, se stal designérem, umělcem a autorem.

Kolekce aut Kleve začala s Cadillacem z roku 1936 matky a odtamtud rychle rostla. Jeho Ferrari seděl u svého přívěsu před třemi desetiletími jako součást obrovské sbírky. Jeho sousedé se dokonce začali stěžovat, což vedlo k soudnímu příkazu, aby Kleve vyčistil svůj dvůr. Možná proto si nevšiml, kdy byl jeho Ferrari Plus ukraden někdy v pozdních osmdesátých letech.

Ferrari se objevil v Antverpách a získal ji belgický obchodník. Byli to úřady, aby mohli rozhodnout o své vlastnické historii, když to oznámil Kleve. Síly, které jsou stranou s obchodníkem a poté byly prodány jinému belgickému jménu Jacquesovi Swatersovi. Swaters byl blízkým přítelem Enzo Ferrari a měl vlastní prodejci Ferrari. On byl také bývalý závodní jezdec, který strávil roky obnovit toto vzácné luxusní vozidlo. Kleve nakonec sledoval auto v roce 1999 a Swaters souhlasil s tím, že mu zaplatí 625.000 dolarů, aby si ho udržela.

Poté, co Kleve a Swaters zemřeli, dcera Swaters podala žalobu, která tvrdila, že Kleve zrušil prodejní smlouvu, protože zadržel některé části automobilu. Existovaly další nároky na vlastnictví, které podal obyvatel Ohio a občan Spojených států žijící ve Švýcarsku. V roce 2013 se čtyři strany dohodly na "uhasení všech nároků a protinávrhů". Dohodli se, že prodávají auto prostřednictvím aukčního domu Bonham a rozdělí výtěžek z prodeje automobilu.

Tentokrát auto koupil zakladatel Victoria's Secret, Les Wexner, který za to zaplatil 16,5 milionu dolarů! Wexner koupil auto na Festivalu rychlosti Goodwood, ale pak žaloval Bonhama, protože mu to nebylo řečeno o nevyřešených sporech vlastnictví. Dámský magnát požadoval plnou náhradu, stejně jako škody. Soudní spory se tam nezastavily, protože Bonhamova žalovaná Kleveova dcera Kristine, stejně jako paraguajský prodejce automobilů, který tři dny před velkým prodejem odeslal aukční dům vlastní list Ferrari. Bonham je odsouhlasil, že zaplatí muži dvě miliony libry hush money, takže nemusí aukci zrušit.

Konečně, soudní řízení je naplánováno na závěr v září, kdy všechny čtyři spory rozhodne soudce v Londýně. Vůz, o kterém se každý zdá, že bojuje, je jedním z pouhých 375 modelů vyrobených Ferrari ten rok a jen čtyři z nich zůstávají nedotčené. Mezi další tři majitelé automobilů patří módní gigant Ralph Lauren a miliardář cukroví Giorgio Perfetti. Ferrari 375 Plus má maximální rychlost 174 mílí za hodinu poháněná motorem o výkonu 330 koní.