Zach Randolph's Car: Vezme Chevrolet Impala na zcela novou úroveň

Video: Zach Randolph's Car: Vezme Chevrolet Impala na zcela novou úroveň

Video: Zach Randolph's Car: Vezme Chevrolet Impala na zcela novou úroveň
Video: Inside NBA Star Devin Booker's Stylish Desert Oasis | Open Door | Architectural Digest 2024, Duben
Zach Randolph's Car: Vezme Chevrolet Impala na zcela novou úroveň
Zach Randolph's Car: Vezme Chevrolet Impala na zcela novou úroveň
Anonim

Zach Randolph byl basketbalista, který se díval, když byl druhýkrát na střední škole. Poté, co vedl jeho tým k šampionátům státu a pomohl jim vyhrát sedmý šampionát, pokračoval ve hře u Michigan State University Spartans. Nicméně bylo rychle zřejmé, že jeho úroveň hry byla NBA připravena av průměru 10,8 bodů a 6,7 doskoků na hru v průběhu 33 zápasů, byl následně vypracován po svém prvním ročníku. Začal hrát v Portland Trail Blazers v roce 2001 a hrál do týmu až do roku 2007. Po zranění ruky v březnu roku 2007 byl nucen sedět v části sezóny. Když se vrátil, udělal během hry 43 bodů a 17 doskoků. Potom byl téměř okamžitě obchodován s New York Knicks. Po jedné sezóně s Knicksem byl obchodován s Los Angeles Clippers a poté s Memphis Grizzlies. S Grizzliesem se zdá, že zasáhl svůj krok a jako člen týmu byl dvakrát jmenován do týmu NBA All-Star. On byl také 2011 All-NBA Třetí výběr týmu. Ačkoli jejich první čas v závěrech finále Západní konference nebyl letos tak úspěšný, pan Randolph hrál dobře. Když není na hřišti, může být nalezen v jednom ze svých mnoha vlastních vozidel, které jsou založeny na sedmdesátých letech Chevrolet Impala.

Zach Randolph má čtyři vlastní Impalas - Impala 1972, 1978 Impala Cabrio, Impala roku 1973 a Impala 1975. Chevrolet Impala šel do výroby koncem padesátých let a stal se autorem volby v Americe do poloviny 60. let. Chevrolet pokračoval ve zdokonalování vozu v polovině 80. let a zůstával nejoblíbenějším vozidlem na trhu, i když v těchto letech. Modely 1972-1975 byly součástí páté generace Impala a iterace z roku 1972 probíhala na motoru Inline Six o objemu 4,1 litru o objemu 250 koní. Verze z roku 1973 a 1975 byly upraveny na turbodiesel V8 o objemu 5,7 litru s turbodmychadlem o objemu 350 koní. Kabriolet byl nabízen až do roku 1972. Impala v roce 1972 představoval změněný design grilu, který se rozšířil pod nárazník a byl první generací Impala vyžadující bezolovnatý plyn. Impala v roce 1973 představovala větší přední nárazník, nový kontrastní design a lepší podvozek a rámování. Impala z roku 1975 šla pro elegantnější design s novou kapucí a blatníky a změnami na čalounění, palubní desce a dveřní panely. Zdálo se, že impulsy Zacha Randolpha jsou vybaveny masivními koly, nadměrnými mřížemi a šperkovým tónem. Proč se rozhodne přizpůsobit Impala je neznámý, ale výsledek je docela v pohodě.

Doporučuje: