Rare Convertible 1967 Ferrari prodává za 27,5 milionu dolarů

Video: Rare Convertible 1967 Ferrari prodává za 27,5 milionu dolarů

Video: Rare Convertible 1967 Ferrari prodává za 27,5 milionu dolarů
Video: Ferrari 599 GTB Fiorano, 2008, 1. Hand, erst 24.463 km! Klassiker der Zukunft mit V12 Sauger! 2024, Březen
Rare Convertible 1967 Ferrari prodává za 27,5 milionu dolarů
Rare Convertible 1967 Ferrari prodává za 27,5 milionu dolarů
Anonim

Minulý víkend milionáři, miliardáři a fanoušci ultra-exotických automobilů se každý den sešli v Pebble Beach v Kalifornii pro každoroční Concourse d'Elegance. Concourse d'Elegance je světově proslulá autosalónka pro majitele i nadšence exotických a historicky významných vozidel. Konkurz se koná každý rok během víkendu v srpnu. K nejvýznamnějším víkendům patří umělecká přehlídka, jízdní akce, autokary a samozřejmě také slavná aukce. Na včerejší aukci se prodal vzácný 1967 konvertibilní Ferrari 275 GTB N.A.R.T Spyder, 27,5 milionů dolarů.

1967 Ferrari 275 GTB N.A.R.T je jedním z nejvíce vyhledávaných sběratelských vozů na světě, protože původně bylo vyrobeno pouze 10. Vůz byl původně vyroben na zakázku pro jednoho obchodníka Ferrari v Americe jmenoval Luigi Chinetti. Chinetti požádal Enzo Ferrari osobně o provedení kabrioletové verze tehdejšího standardního hardtopu 275 GTB / 4. Enzo souhlasil a "North American Racing Team" (N.A.RT) 275 GTB Spyder se narodil. Zpočátku plánoval výrobu 25 vlastních NART Spyderů, ale pouze 10 z nich skončilo, když to udělalo z továrních linek v Maranellu, v Itálii. Luigi Chinetti zaplatil Ferrari 8000 dolarů za každý z 10 vozů v roce 1967 a prodal je za přibližně 15 000 dolarů za kus. To je inflace upravená ekvivalentem 105 000 dolarů za auto.

Je překvapivé, že Ferrari, který prodával včera v Pebble Beach, měl jen jednoho majitele! V roce 1967 zakoupil sběratel automobilů v Severní Karolíně Eddie Smith Sr. jeden z 10 originálních NARTů od Luigiho Chinettiho a dokonce si vybral své auto přímo z továrny Ferrari v Maranellu. Eddie Smith, který zemřel v roce 2007, má příběh o hadřích a bohatství, který by někdo roztrhal. Vyrůstal v sirotčinci poté, co oba rodiče zemřeli v roce 1930. Smith opustil sirotčinec po sedmi letech, když měl 17 let, než pracoval jako taxikář. Během několika let řídil celou kabinovou firmu předtím, než byl odvezen, aby mohl provozovat zásilkovou společnost. Nakonec Smith založil vlastní společnost National Wholesale. Během následujících několika desetiletí se Národní velkoobchod stal jednou z největších firem v USA. Smith pokračoval být zvolen starostou Lexingtonu v Severní Karolíně, kromě získávání milionů pro místní charity.

Juergen Schwarz / Getty Images
Juergen Schwarz / Getty Images

Kombinace pouze jednoho majitele po dobu 45 let a samotného auta je neuvěřitelně vzácná, zvýšila očekávání dražby na oblohu. Odborníci očekávali, že auto přinese 14 až 17 milionů dolarů. Takže si dokážete představit úžas každého, když konečně přistoupila kladívka 27,5 milionů dolarů. Vítěznou nabídku předložil kanadský módní miliardář Lawrence Stroll. Během prvních investic do společnosti Michael Kors, Tommy Hilfiger a Karl Lagerfeld stojí $ 2.1 miliardy. Procházka a obchodní partner Silas Chou jsou zodpovědní za budování značky Tommy Hilfiger od relativní neznáma po celosvětovou senzaci v devadesátých letech. Dnes mají stále práva k Tommy Hilfiger Asia. Je zaníceným sběratelem automobilů a vlastní garáž, ve které se nacházejí desítky extrémů vzácných.

Tato cena činí včerejší prodej třetím nejdražším autem, který se kdy prodával na aukci po celém světě. Je to nejdražší auto, které kdy bylo draženo ve Spojených státech. Druhým nejdražším vozem je model 1954 Mercedes W196 Formule 1, který byl před měsícem prodán v Anglii za 29,6 milionu dolarů. Nejdražším vozem všech dob je stále tento Lime Green 1962 Ferrari 250 GTO, který se prodával v červnu minulého roku 35 milionů dolarů v Anglii:

Miliardar Seattle Craig McCaw si mohl dovolit cenu 35 milionů dolarů, protože prodal své mobilní technologické společnosti McCaw Cellular společnosti AT & t za 11,5 miliardy dolarů. Prodej skončil Craig s čistou hodnotou 2,1 miliardy dolarů po zdanění, který byl nakonec snížen na 1,6 miliardy dolarů poté, co ztratil 460 milionů dolarů v rozvodu manželky Wendy. Byl to čtvrtý nejdražší rozvod všech dob. Takže pokud jste byl miliardář a dokázali jste si koupit nějaké auto na světě, co byste si vybral?

Doporučuje: