Olejový milionář Viktor Vekselberg chce dosáhnout prvotřídního letního slunečního letu po celém světě

Video: Olejový milionář Viktor Vekselberg chce dosáhnout prvotřídního letního slunečního letu po celém světě

Video: Olejový milionář Viktor Vekselberg chce dosáhnout prvotřídního letního slunečního letu po celém světě
Video: Alone in Air France La Première (World's Best First Class) 2024, Duben
Olejový milionář Viktor Vekselberg chce dosáhnout prvotřídního letního slunečního letu po celém světě
Olejový milionář Viktor Vekselberg chce dosáhnout prvotřídního letního slunečního letu po celém světě
Anonim

Viktor Vekselberg udělal v ropném průmyslu nevýznamné bohatství (15 miliard dolarů), ale doufá, že jeho jméno zapíše do záznamových knih za něco na druhém konci energetického spektra. Doufá, že se mu podaří dostat své jméno do rekordních knih pod celosvětovým prvním nepřetržitým celosvětovým letem na světě s letadlem poháněným pouze sluneční energií.

Vekselberg a jeho společnost Renova Group vyvíjejí cestu k tomu, aby jediný pilot mohl cestovat po celém světě v nadmořských výškách až deset mil ve vzduchu. Výlet by trval přibližně pět dní rovného létání, ale pokud Renova a co. to by mohlo mít důsledky daleko za čas, který by potřeboval k dokončení letu. Odborníci z letectví citovaní v Bloombergu říkají, že letadlo, které je vyvíjeno pro tento projekt, bude mít zájem o vojenské a obchodní strany díky schopnosti létat na větší vzdálenosti bez doplňování paliva.

OLGA MALTSEVA / AFP / Getty Images
OLGA MALTSEVA / AFP / Getty Images

Letadlo bude mít rozpětí rozpětí 120 stop a bude sloužit jako "létající laboratoř" připravena k letu do konce letošního roku, podle ředitele společnosti high-tech development společnosti Renova Michail Lifshitz, který je také optimistický ohledně projektu: "Naším letem bychom měli dokázat, že je možné provádět dálkové lety pomocí sluneční energie."

Letadlo použije supercapacitory k napájení svých vrtulí a uchová energii shromážděnou pomocí solárních panelů umístěných na horní i spodní části letadla. Amatéři vědní nadšenci, kteří si to čtou, se mohou zajímat, co bude letadlo dělat, když bude temno, a je zde odpověď: Ušetří energii skluzováním v nižších nadmořských výškách, než při slunečním světle.

Pokud vše půjde podle plánu, solární letoun Renova bude pilotován Fyodorem Konyukhovem, 65letým bývalým vojákem ruských speciálních sil, který předtím vícekrát plavil po celém světě a dokončil dvě stoupání Mt. Everest.

Chcete-li získat představu o významu tohoto výkonu, stačí se podívat na Solar Impulse, švýcarskou společnost, která počítá společnost Google mezi její partnery. V loňském roce se společnost pokoušela o svůj vlastní celosvětový solární let, který vyžadoval spoustu zastávek mezi odletem a příjezdem: 17, abych byl přesný.

Doporučuje: