Půl milionu majitelů VW obdrží až 10 000 dolarů každý po historickém vypořádání emisí

Video: Půl milionu majitelů VW obdrží až 10 000 dolarů každý po historickém vypořádání emisí

Video: Půl milionu majitelů VW obdrží až 10 000 dolarů každý po historickém vypořádání emisí
Video: Volkswagen Agrees to Pay Up to $14.7 Billion To Settle Emissions Claims 2024, Duben
Půl milionu majitelů VW obdrží až 10 000 dolarů každý po historickém vypořádání emisí
Půl milionu majitelů VW obdrží až 10 000 dolarů každý po historickém vypořádání emisí
Anonim

Poté, co v roce 2015 přijal, že instaloval software v dieselových vozidlech, aby úmyslně zaváděl emisní testy, souhlasil Volkswagen s tím, že zaplatí až 15 miliard dolarů z pokut, což je největší dohoda o vozidlech v historii. Jako součást dohody společnost Volkswagen poskytne majitelům postižených vozů v USA až 10 000 dolarů na náhradu škody, stejně jako zpětný odkup nebo opravu těchto vozidel.

V letech 2009 až 2015 společnost Volkswagen připustila, že prodává zhruba 11 milionů vozů po celém světě, z nichž 475 tisíc bylo v USA, které byly instalovány se sofistikovaným skrytým softwarem, který má bloudit a vyhýbat se emisním požadavkům. CNN poznamenala, že spíše než aby byly šetrné k životnímu prostředí, byly tyto vozy skutečně válečnými znečišťujícími látkami, uvolňovaly do ovzduší až 40krát vyšší povolenou úroveň znečišťujících látek, což je přímé porušení zákona o čistém vzduchu v USA.

Proč podvádět testy emisí? Podle Newsweek, frustrovaní poté, co nebyli schopni vyvíjet dieselové motory, které splňovaly nové přísnější emisní normy v USA s jejich současným časovým rozvrhem a rozpočtem, se inženýři společnosti Volkswagen rozhodli vytvořit software pro šíření emisí již v roce 2005. Ačkoli byli inženýři nakonec schopni vyvinout řešení se společnost rozhodla pokračovat v používání nelegálního softwaru k podvádění emisí spíše než k implementaci nových motorů. Volkswagen tak dokázal zaujmout trh čistých dieselů v USA, zatímco další automobilové společnosti, jako jsou Mazda, Honda a Nissan, stále pracují na vývoji vznětových motorů, které skutečně splňují nové emisní normy. Šokující je, že společnost Volkswagen využila svého softwaru pro podvody s emisemi, aby získala první cenu Zeleného auta roku udělené naftu v roce 2008.

Sean Gallup / Getty Images
Sean Gallup / Getty Images

Přestože dohoda ještě musí být schválena federálním soudem, dohoda stanoví, že deset miliard dolarů bude vyčleněno na opravy vozidel nebo zpětné odkupy téměř 500 tisíc postižených amerických automobilů, podle Denní pošta. 10 miliard dolarů bude také použito k odškodnění majitelů vozidel mezi 5 100 a 10 000 dolary. Kromě toho bylo vyčleněno 5 miliard dolarů na zmírňování vlivů na životní prostředí a na výzkum technologií s nulovými emisemi.

Setkání je největší pro všechny automobilky v historii, podle CNN. Snadno překročí trestní pokutu ve výši 900 milionů dolarů a vypořádání 600 miliónů dolarů, které bylo uvaleno na společnost General Motors poté, co bylo zjištěno, že je odpovědná za více než 100 úmrtí v důsledku chybných zapalovacích spínačů. Překročí také pokutu ve výši 1,2 miliardy dolarů a vypořádání ve výši 1,1 miliardy dolarů, které společnost Toyota vyplatila téměř před pěti lety za automobily, které náhle urychlily. Vyrovnání společnosti Volkswagen by mělo zahrnovat nároky spotřebitelů, jakož i pokuty vydané ministerstvem spravedlnosti, agenturou pro ochranu životního prostředí a federální obchodní komisí. Avšak automobilová společnost stále čelí dalším pokutám a dohodám z probíhajících vyšetřování v civilních a trestních věcech.

Doporučuje: