50 let předtím francouzský magnát ukrýval jeho automobilovou sbírku ve venkovské stodole. Pak zemřel. Toto je jako skutečný život národní poklad!

Video: 50 let předtím francouzský magnát ukrýval jeho automobilovou sbírku ve venkovské stodole. Pak zemřel. Toto je jako skutečný život národní poklad!

Video: 50 let předtím francouzský magnát ukrýval jeho automobilovou sbírku ve venkovské stodole. Pak zemřel. Toto je jako skutečný život národní poklad!
Video: Being Poirot 2024, Duben
50 let předtím francouzský magnát ukrýval jeho automobilovou sbírku ve venkovské stodole. Pak zemřel. Toto je jako skutečný život národní poklad!
50 let předtím francouzský magnát ukrýval jeho automobilovou sbírku ve venkovské stodole. Pak zemřel. Toto je jako skutečný život národní poklad!
Anonim

Minulý měsíc se Mathieu Lamoure a Pierre Novikoff, dva "autoři" z aukční síně Artcurial Motorcars, projížděli po venkovských západních Francích. V určitém okamžiku během jejich jízdy jeden z nich spatřil stodolu, která byla opuštěna z cesty. Na rozmar přitáhli k prozkoumání. Hned to bylo jasné, že tato stodola nebyla v mnoha letech přístupná lidem. Možná dokonce desetiletí. To, co objevili dál, nebylo nic než kouzlo. To, o čem lidé snoubí. Něco, co by se mohlo stát Nicolasovi Cageovi ve filmu National Treasure. Ale není něco, co by se mohlo skutečně stát v reálném životě. Dokud to …

Jakmile to bude osud, tato stodola, kterou oba autoři na západním Francii narazili, se skrývá doslova pokladem desetiletí starých klasických automobilů. Přesněji řečeno, šedesát extrémně vzácných historických automobilů ve stavu srovnatelném s Titanicem. Rozbité, skryté pod hromadami časopisů a prachových přikrývek s plevelem, které rostou okenními rámy, auta seděla nehybně již více než padesát let.

XAVIER LEOTY / AFP / Getty Images
XAVIER LEOTY / AFP / Getty Images

Ve vlastních slovech Mathieua Lamoureho:

' Taková věc se nestává dost často. V našem žargonu mluvíme o "stodolech" jako o vozidlech, které jsou neporušené, které zůstaly nedotčené roky a jsou znovu nalezeny. Musím říci, že když jsme sem přišli, zjistili jsme, že jsme překonali emoce.'

Při malém vyšetřování objevili dva lovci pokladů, že tyto automobily původně patřily k muži jménem Roger Baillon. Roger byl francouzský transportní mogul, který vybíral každé auto s vášní. Jeho původní sbírka obsahovala desítky aut.

Baillon se bohužel v 70. letech minulého století dostal do těžkých finančních časů a byl nucen prodat většinu své sbírky. Ale jak mnoho kolektivů vozidel rozumí, nemohl se vzdát všech svých dětí. A tak skončil, když ztratil několik svých oblíbených v této staré stodole venku. Vozidla byla ukryta v litinových klecích a pod budovami. Jsou to všechny historické automobily datované od třicátých let do padesátých let. Baillon zamýšlel vybudovat muzeum pro jeho sbírku.

Roger Baillon tragicky zemřel, než měl možnost říct někomu jinému, kde ukryl svůj poklad. Takto byly automobily ztraceny více než pět desetiletí. Starší odborník na Artcurial Pierre Novikoff popsal scénu jako někde mezi kovovým hřbitovem a muzeem'.

Ačkoli je stav automobilů pro nadšence automobilů obtížný, společnost Artcurial Motorcars je přesvědčena, že je možné je obnovit. A když k tomu dojde, očekávají, že sbírka přinese minimálně 18 milionů dolarů!

Celkem bylo nalezeno 60 vozů. Mezi nejdůležitější patří Hispano Suiza H6B kabriolet Millon Guiet, Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe Saoutchik, Talbot Lago T26 Cabriolet Saoutchik ex Roi Faouk, 1961 Ferrari 250 GT SWB Kalifornie Spyder (nalezený pod stoh časopisů) a 1956 Maserati A6G Gran Sport Frua. Maserati je jedním z pouhých tří vyrobených a předběžných odhadů 1,5 milionu dolarů. Ferrari, který se naštěstí ještě nachází v slušném stavu, se očekává, že se dostane mezi 13-15 milionů dolarů! Tento Ferrari byl také součástí velmi omezené jízdy s pouhými 37 z těchto vozů být vyroben. Talbot-Lago vlastnil egyptský král Farouk a Ferrari byl použit ve filmu hraje Jane Fonda.

Zájemci mohou nabídnout na těchto historických nalezených vozidlech v aukci, kterou pořádá Artcurial v Paříži ve Francii v únoru 2015. Vozidla, která nejsou považována za způsobilá k obnově, budou prodávána za své náhradní díly. Na šťastnou konečnou zprávu budou dobrodinci těchto skrytých pokladů vnuci Rogera Baillona. Teď, když mě omluvíte, potřebuji se projet v zemi.

Doporučuje: